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事前听礼子说过的推土机登山道，是个比想象中还艰辛几许的难关。

远眺看似是铺着砂石的平坦路面，但每颗石头的大小都和大卖场等处所贩售的碎石子不同。

就像是在柏油街道上骑车，然后反复从车道硬是跨过高低差骑上人行道的感觉。

照这样来看，确实只有履带车才有办法行驶。如果是大马力的大型四轮传动车，倒也不是不能靠引擎的出力去跑，只是与马力相对的车重会不断给车体造成负担。

倘若相信凡事都会加油添醋的礼子所言，那么车体的点焊将会以悬吊安装处为中心接连脱落，到了下山时车子也废了。假如没有将SUV用过即弃的意思，就无法利用它来攀爬富士山。

这对小熊来说也不重要。因为她光是要让目前这辆黄色的Cross Cub笔直行驶，就已经竭尽全力了。

包含铁管灯罩和大型货架等，Cross Cub配有各种粗犷的装备，不过实际跨上去一骑才发现它很轻盈。和小熊那辆Super Cub最大的不同就是一一○cc的电子控制引擎，不会让骑士感觉到低转速不稳这个化油车的特征。

要彻底运用化油版Super Cub的引擎马力，必须透过适当打档及操作节流阀把手，使引擎转动到最能够发挥性能的转速并加以维持，不过电子控制的引擎在应该降至……（內容加載失敗！請刷新或更換瀏覽器）