512 【新宿GeoFront】桂华铁道其77【秋叶原GeoFront】（2/2）

对于在新宿新干线投了两兆圆的桂华来说，这真的只是零头……之类的

才新宿新干线五分之一……

76：无名氏：ID:？？？

说起新金货物线的客运化，桂华也会出钱吗？

毕竟看起来很害怕常磐线会瘫痪的样子

如果是高架复线化，预算大概几百亿圆吧

78：无名氏：ID:？？？

目的看起来还是不在沿线居民

为了避免新常磐铁道东京到秋叶原间瘫痪甚至直接不停站穿过去

如果要在当地设站，大概会在不妨碍路线的前提下作研究吧

82：无名氏：ID:lunakeikain

〉〉78

都是东京站的错！都是东京站！！

既然这样的话就只能让东京駅地下站台更方便了！！！

87：无名氏：ID:？？？

估计这就是桂华买临海线的原因吧

做为常搭这条线的人，我只能说从新宿到游乐园变得更方便了

90：无名氏：ID:？？？

买了临海线然后马上搞起羽田空港联络季话我只能说太强了

而且还在中央防波堤埋立地挖隧道之类的

93：无名氏：ID:lunakeikain

〉〉90

不然你觉得从地下挖出来的土方要怎么运输呢