金井站(1)（2/2）

最终车门关了，列车出发了。

列车离开舍堂站，继续向南行驶。

之后，经过南泰岭站，进入了麻花隧道区间。

4号线南泰岭站和瑞草站之间确实有麻花隧道区间。

南泰岭以北的首尔交通公社管辖区是右侧通行、直流电，而瑞草以南的韩国铁道公社管辖区是左侧通行、交流电嘛？

所以那个区间两条线路像麻花一样缠绕，互换左右位置。

那时，电力会短暂中断，所以灯也会灭掉。

紧接着广播响了。

但内容有点奇怪。

本来我每天听的广播内容是这样的，天天听所以记得一清二楚。

「稍后，因电力供应方式变更，车厢内部分灯具将熄灭，冷暖设备将暂停，敬请谅解。」

但那时听到的广播有点不一样。

「稍后，因电力供应中断，车厢内所有灯具将熄灭，冷暖设备将不再需要。敬请谅解。」

分明……。

分明就是这么说的。

然后灯灭了。

原本有应急电源点亮的灯，所以不会完全漆黑一片，对吧？只是稍微变暗的程度，甚至新型列车根本就不会熄灯呢。

但我坐的那趟列车直接就全灭了。

列车就这样沉入了黑暗之中。

窗外隧道的微弱灯光勉强照亮了车厢内部。

站台上亮着灯，所以到站时稍微亮了一些。

至少，我觉得在能看到外面的地方下车会好……（內容加載失敗！請刷新或更換瀏覽器）