行间 一

法国似乎终于开始行动了。

不过，虽说有罗马正数在背后施压，但法国的反应还真是顺从。连接英法唯一的陆路，欧陆隧道遭到爆破，对法国的经济必定造成了很大的打击。更何况还故意将三条海底隧道全部爆破了。

即使如此还是比英国好多了，是吧？

的确，你说得没错。

对岛国英国来说，唯一的陆路遭到破坏，就好比生命线被切断一半。虽说现在增加了海运与空运的班次，以防止演变成物资不足的情况，但是成本方面赤字将会不断增加，很快就会超出容许范围了。

即使相同数量的货物，用火车运送和用飞机运送，费用可是相差很多的。

全交给海运来解决——也有乐观的评论家提出这样的意见，不过这样并不可行吧？因为随着欧陆隧道的开通，「以使用海底隧道为前提」，已经有不少港口被拆除了。即使现在想要「全面恢复海上运输」，重点是货物数量很快就会达到饱和。很可能会引起交通阻塞，或是像打折期间的百货店结账柜台一样，光是因为货物数量就超过负荷。

修复海底隧道最少也要花上三个月。在隧道修好之前，恐怕商店的货物陈列架不会像以前一样摆满商品。再加上修复工程也有各方面的顾虑，事情不会变得越来越麻烦才让人奇怪。……（內容加載失敗！請刷新或更換瀏覽器）